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国产船用全回转推进器向高质量发展标杆快速推进!

发布时间:2020-09-26人气:1236

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   据专业的船用推进器制造公司江苏捷胜锚机9月25日讯:今年上半年,我司船用电力全回转推进器产量达到了56套,同比增长8.5%。我国船用推进器行业已由高速度发展标兵向高质量发展标杆的快速挺进!8月份,推进器产量持续保持高增长,行业需求回暖信号明显。标志着我国自主知识产权的低压、中压两个系列的船用磷酸铁锂电池、船用推进变频器、水润滑冷却电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力大幅跃升。其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可,填补了国内在该领域的空白。
    江苏捷胜公司的电力全回转推进器采用发动电机产生的电力作为船用舵桨推进电机的动力,将桨叶和推进电机转子集成制造为一体转变成,以便电机散热和克服船舶在水中航行的阻力,推动船的行进。舵桨在水平面内绕竖轴作360°转动,操控船舶前进、转向、返航。改变船艇推力的方向,使船艇原地调头,进退自如。全回转舵桨将迎来爆发式增长。新型电推在结构和性能上完全颠覆全回转舵桨,采用无齿轮、无轴系、无密封、无附体的革命性结构,带来性能的大幅提升,具有推进效率高、超静音、高可靠性的特点。
    推进器型号:JST90-FP (75kW)
连续推力900kg,试验推力:1000kg
1 侧推本体         1套
2 变频电动机      1套      德州恒力
3 变频器          1 套      丹麦 DANFOSS
4 启动柜组件      1 套
5 中央控制箱组件  1套      (编程模块:西门子)
6 控制面板组件    1套
7 重力油箱组件    1 套
8 备件             1套 
    江苏捷胜贯彻船用推进器以科技为先导的发展理念,产品已在科考船、挖泥船、起重船、风电安装船、布缆船、海洋工程船、豪华游船、公务船等多船型进行90余船套实船应用中体现颠覆性科技创新的担当,为奋发图强地推动高质量发展。按照中船集团的部署,全力做好应对更加不稳定不确定外部“大环境”的准备,特别是高端游轮、游艇推进器为核心抢抓海洋经济优化“大机遇”的准备,落实造船行业系列政策“大部署”的准备,以“四个支撑”确保全年目标任务的完成,加快实现船用推进器由高速度发展标兵向高质量发展标杆的华丽转身。

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