据专业的船用全回转推进器制造公司江苏捷胜锚机1月5日电：我国船用电力全回转推进器新接订单量“一马当先”，并于中午和马尾船舶科技公司签订了5艘闽江高端夜游客船混合动力电力推进系统供货合同，并宣告项目正式启动。截止上年末，捷胜船推、锚机、舵机已超额完成年度外部接单指标，同比增长20%，创公司成立以来的好水平。
捷胜锚机研发、销售、制造全体发运人员精心策划、团结协作，严把安全关、质量关，保质保量完成认可图、工作图、精密加工，总装、调试产品发运工作，以实际行动向年终冲刺。
该推进器额定推力60KN,工作制:S1连续,冷却形式：水冷自冷式,电机绕组绝缘等级:F 级，防护等级为IP68，选用水润滑轴承和电机防渗漏装置，使电机的工作更安全;采用水润滑加两道机械密封;适用范围及低速推进，推进器在下列条件下应能正常连续运行：淡海水高温度不超过43°C。
截止上月末，捷胜锚机当月已完成6套船用全回转舵桨、10台锚绞机、23锚绞盘，合计39台（套）产品的发运任务，创捷胜公司当月发货量历史新高。
该客船总长36m，设有2台45KW推进器，采用S-Hybrid-R柴油机+新能源动力推进系统（柴油机+电池）形式，节能环保，低噪音，船舶交付后将助力金夏和“天涯海角”区休闲旅游高品质发展。
船用推进器项目今年外部接单呈现新品多、技术要求高等特征，电力推进器在提升动力安全性的同时改善了乘客的舒适性。该项目采用宁德时代自主知识产权直流组网技术，充分兼顾了船舶的造价、性能和振动噪音，其中大部分舵机、锚机在欧美生产，凭借自身技术、产能优势，拿到了多条船订单，按期履约后得到了用户高度赞扬，超过国外制造质量水准，并赢得了后续订单。
