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中国船用螺旋桨推进器科技跨越式发展

发布时间:2021-02-19人气:1140

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    据专业的船用推进器制造公司江苏捷胜2月19日电:中国自主研发的螺旋桨推进器科技和质量呈现"鲤鱼跳龙门"式跨越式发展,研发设计严格按照主机参数持续功率、额定转速、主机数量和轴系效率等创新设计,结合是否需要减速装置、推进因子包括伴流分数、推力减额分数、相对旋转效率和船身效率这些参数通过西门子三维模型试验或是经验公式计算跨越式确定推进器。控制部分为PLC控制/XR技术跨越式打造船舶螺旋桨推进多场景及空间转场变化,PLC电控实现监控测试批量化数据传输,可面向任务系统回转电机、桨叶自适应组网,实现对船舶特定目标的立体动态观测。让船员和舵手具备移步换景实时掌握船舶航向科技跨越式发展、身临其境的沉浸式感知推进器效力。我国先后承接2艘20.5万吨VLCC,6艘5.5万吨、2艘3500TMR型油轮等船舶配套设备批量订单,共5台船用螺旋桨推进器和10台锚绞车,重而迎来2021年承接船舶配套批量产品订单开门红!
    刚建司的时候,我们连电动起锚机都无法自己生产,现在我们制造的船用液压舵机成为远洋船舶“大海航行靠舵手”核心装备,江苏捷胜锚机不会止步,推进器控制技术,实现推进器电源、回转电机、海通桨叶等系统之间的协同作业。捷胜江苏还会创造更多的奇迹,像过去的历史一样,不断推动航运和海洋经济进步。捷胜公司为该批船舶配套的50KN井式安装变频推进器,30KN.m液压拨叉式舵机,Φ26mm不锈钢电动起锚绞盘均为公司成熟产品,产品质量和售后服务得到用户肯定。
    研发部认真研究客户需求,现场控制终端准确对应检测点内容节点以及电源、电压、电流、速度变化,自然地融入到船舶即使时经纬实景当中。具备快速转场和集群化作业能力,能够实现观测任务的快速、高质量响应。被AR效果覆盖的船舶监控中心能随着船舶位置需要变换场景,与主装备无缝链接为一体,随着现代船舶建造绿色化、智能化、集成化方向发展,捷胜将不断巩固船舶配套产品优势的同时,加快传统产品升级进程,通过提供数字化、信息化船舶配套设备迭代,提升用户体验、降低设备故障风险,保证航行安全,与用户实现共赢。
    捷胜锚机将继续秉承“客户至上”企业核心价值观,尽可能努力满足客户需求。与船用变频电机、电器控制箱、减速机等供应商密切合作,在按期完成该批船用推进器制造的同时,为用户提供全寿命周期的锚泊机械解决方案,引领和推动中国船舶配套持续发展,为把我国建设成为海洋强国做出新贡献。

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