据专业的船用液压舵机制造公司江苏捷胜4月28日电，为进一步提升船舶操舵手安全航运知识和技能，扎实推进“平安航运”升级版建设，大力提升船用舵机安全航行本质安全，江苏捷胜锚机有限公司成立于2008年，位泰兴市，主营业务是船用舵机、拨叉式液压舵机、摆缸式舵机、人力液压舵机及其船用推进器的制造和销售等。
企业的发展离不开用户的扶持，船用液压舵机的发展也离不开员工的奉献。作为企业发展的核心产业链，“我们将完善生产设施，精益求精做好舵机调试，按序时进度做好内部液压油缸、电磁阀、执行机构、舵柄等配套制造，并用战略性眼光做好市场推广工作，为新品年内早日上市提供全要素保障。”
据了解，为有效应对外部竞争带来的压力，捷胜在巩固现有产品技术优势和市场优势的前提下，积极扩张液压舵机新产能，提高市场占有率。在稳定来福士、武昌造船重工、亚光科技、江龙船艇、桃花江船艇等国内市场重点客户需求的基础上，积极拓展东南亚、欧洲等海外市场，不断扩张拨叉式舵机、摆缸式舵机的生产产能，确保全年销售增幅在30%以上。同时，将加强与国内船舶高等院校及海洋、造船、航运科研机构、重点用户的科技合作和交流，按照不低于全年销售收入5％的份额，进一步加大创新研发投入，切实提升船用舵机的核心竞争力。
工业机器人是船用电动液压舵机智能制造的重要环节，是衡量造船产业创新能力与制造业水平的标志。因此，工业机器人在感知、学习、决策等功能上也需要不断创新与发展。从智能化程度上看，机器人具有机器和人两大类属性。机器人1.0更偏向于前者，而机器人2.0则更偏向于后者，逐渐朝更加智能、灵活、安全的方向发展和演变。不仅要保证机器人本身的性能安全，还要求机器人与周围环境高度配合，保障周围人与物的安全。首先应该完善人才培养机制，完备基础科学积累，加快摆缸式舵机、拨叉式舵机技术创新升级;其次，江苏捷胜锚机有限公司想要走向高端应用，还要解决客户信任度的问题，归根结底还是要把舵机技术做好，才能让船用舵机在国内外市场枝繁叶茂硕果累累。
