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船用绞车技术质量前瞻性研究

发布时间:2021-09-24人气:118

船用绞车


    据专业的船用绞车制造公司江苏捷胜9月24日电:船用绞车技术前瞻性科技有哪些?系船舶靠码头系泊或海洋平台和海上作业船舶定位的核心装备,具体规格型号和额定负荷大小,缆绳选用有专业的船舶设计院根据海事规范设计选用。交货质量指标达到船检规范和技术协议要求。为甲板机械是保障船舶安全设备。其核心质量是船用起重电机、船用变频电机、电器控制箱、主令控制器、排绳系统、液压马达、大负荷减速系统、绞缆筒,船用绞车因其非常好的性能而在许多船舶系泊、系缆、拖带、起货、升降旋梯、船舶拖曳、拖缆稳索、定位、操作中都能看到,因此许多船舶在需要绞车时会选择这种方式。虽然船用绞车的使用非常高,但操作员不了解其结构,因此在这里我们将解释船用绞车的结构。
    双稳索绞车液压系统,包括液压油箱(1),电动机(2),稳索泵(3),控制泵(4),补油泵(5),比例方向阀(6),梭阀(7),冷却器(8),左减压阀(13),左电磁换向阀(14),左平衡阀(15),左主溢流阀(16),左先导式反比例溢流阀(17),左液压马达(19),左制动器(20),右减压阀(21),右电磁换向阀(22),右平衡阀(23),右主溢流阀(24),右先导式反比例溢流阀(25),右液压马达(27),右制动器(28).利用左稳索绞车(29)和右稳索绞车(30)保持和调整货物方向;且左稳索绞车(29)和右稳索绞车(30)的张力可独立调整。
    船用绞车的轴端直接装配有电动机齿轮,减小了绞车的体积,结构紧凑。在绞缆筒的每次旋转中使用滑油铜套,并且两个制动装置安装在绞缆筒上。电机具有电磁制动器用于制动电机和传动轴,对于特殊情况增设高速轴电液刹车或绞缆筒盘式刹车,大型内齿轮上的制动器具有离合器的功能。当制动器完全制动时,(行星齿轮)齿轮沿大内齿轮旋转,以驱动卷轴工作。通过两个制动器的交替操作,拖曳的负载可以在任何期望的位置传递或停止。
    船用绞车建模及动态特性分析,海缆埋设机恒张力控制系统研究和基于收放绞车的ROV升沉补偿系统研究.研究内容如下: 分析船用大功率液压绞车的动态特性.本文研究的液压绞车属于阀控马达液压系统,是典型的非线性,参数时变系统.本文结合船用大功率液压绞车的应用特点,对液压绞车的压力-流量特性进行了研究.通过对液压系统微分方程组进行理论求解,分析了导致液压系统非线性动态特性的关键变量.

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